Vähän valoista

31.7.2015

Kuu on tänään täysi, ja lähdin sen nousua katsomaan.  Keltainen möllykkä välähteli puiden välistä vähän taivaanrannan yläpuolella, kunnes pilvimatto peitti sen kokonaan.  Pääsin illasta ensimmäisen kerran testaamaan valoja kesäyön hämärässä.  Kyllä niillä syksyllä selviää: tulee nähdyksi ja näkee itsekin joskin nopeutta joutuu pimeässä takuulla laskemaan.   Takavalokin näyttää erityisen kirkkaalta, mikä on hyvästä kun työmatkani alkupätkällä ei ole viiden kilometrin matkalla pyörätietä. Tulee nähdyksi paremmin ohittaville autoilijoillekin.

Tekniikan Maailmankin testasi, eikä niin hyväksi havainnut

30.07.2015

Tekniikan Maailma testasi sähköavusteisia polkupyöriä numerossa 13/2015.  Mielenkiintoista luettavaa!  Vertailussa oli vastakkain hyvin erilaisella "filosofialla" rakennettuja sähköavusteisia.  Helkamaa moitittiin erityisesti vanhahtavasta (toimimattomasta) avustuksesta.  On kuitenkin mielestäni aika haastavaa laittaa samalle viivalle ulkovaihteistolla ja sisävaihteistolla varustetut polkupyörät.  Yksin vaihteisto tekee pyörästä hyvin erilaisen.  Toisaalta juuri pyörien ideologia on myös kovin erilainen.  Ymmärrän hyvin sen tunteen mitä eräs testaaja koki kun pyörä tukee toiminnoillaan aktiivista ns. oikeaa pyöräilijää (Haibike).  Helkaman käyttämä Panasonicin moottori on myös juuri artikkelissa kuvatun kaltainen eli se laskee avustusta (ehkä jopa jarruttaa!) nopeuden lähestyessä kriittistä 25km/h nopeutta.  Tämän voin hyvin kuvitella aiheuttavan suorastaan kiukkua, jos pyörällä on tottunut "painamaan" kunnolla.  Helkama on enemmän "cruiseri" eli kun pyörällä ajelee leppoisasti myös yllättäen huomaa ylittäneensä tuon maagisen 25km/h nopeuden ja pyörä on nöyrä ajaa kovempaakin.  Nopeuden ollessa jatkuvassa ajossa 23-24km/h ei moottorin "jarrutusta" huomaa.  Tultaessa ylämäkeen olen huomannut sen, että vaihdettaessa 6 tai 7 vaihteelle moottori ikäänkun tuottaa enemmän voimaa kuin 8 vaihteella.  Itse en tiedä mistä teknisesti ottaen on kysymys, mutta käytännössä tämä toimii oikein hyvin.  Jyrkissä ylämäissä joutuu käyttämään joskus myös vaihdetta 5, mutta kun itse malttaa polkea rauhallisesti avustus toimii hyvin!  "Puskeminen", kuten yleensä perinteisesti ylämäkeen joutuu tekemään alentaa siis avustusta.  Muista siis "cruisailla" Helkamalla.

Helkama TE28L naisten malli

28.07.2015

Helkaman naisten sähköavusteinen malli ei poikkea varustukseltaan miesten mallista.  Kermanvärinen runko on ainoa väri vuodelle 2015.  Pyörään on lisätty kori tarakalle, missä kuljettaa mukavasti pienet ostokset tai työlaukun.  Naisten pyöräkin on saanut ensihuollon ja sillä on ajettu 500km.  Myös naisten malliin on tunnettu suurta tyytyväisyyttä.

Hankin itselleni pientä tavarankuljetusta varten Suomen Polkupyörätukusta tarakkalaukun.  Laukku kiinnitetään nopeasti ja tanakasti tarrahihnoilla kiinni tarakkaan.  Tilaa siinäkin on mukavasti pieniin kuljetuksiin.  Siirrettävä tilanjakolevy on helppo laittaa syrjään jolloin laukkuun menee kevyesti neljä maitotölkkiä ja pienempiä ostoksiakin vielä lisäksi.  Laukun päällä oleva verkkotasku ja kiristettävä kuminauha ovat omiaan mukana kulkevalle sadeviitalle.

Täyteen ladatun akun kesto

20.7.2015
Panasonic näyttö antaa seuraavat kilometrimäärät täyteen ladatulle akulle.

Toimintasäde on siis optimaalisissa olosuhteissa suurimmalla avustuksella 78 kilometriä. Tämä pitää minun arkisessa työajossani aika hyvin paikkansa.  Tehokkaimmalla avustuksella ajan kolmen työpäivän ajot eli n. 70 km ja tuolloin jäljellä on usein vielä 10 - 20km toimintasäde.  Työmatkallani on mennen tullen pari loivahkoa myötälettä sisältävää suoraa, joissa nopeus nousee suhteellisen helposti tuonne 26 -28km/h ja tuolloin avustus ei ole käytössä ja akunvaraus siis säästyy.  Standard asetuksella ajan neljän päivän työmatkat.  Näytön ylhäällä vasemmalla oleva akkuvarauksen osoitin alkaa vilkkua kun avustusmatkaa on jäljellä näytön mukaan 4km.  Tämä on ainoa osoitus avustetun matkan olevan pian päätepisteessään.

Polkupyörä on yllättävän hyvä ajaa ilman avustustakin.  Usein kaupungissa ajaessani lyhyitä matkoja ajankin avustuksetta, sillä näytön edestakaisin laittaminen avustuksen päälle saamiseksi on aika rasittavaa.

Niin, matkaa polkupyörällä edelleen ongelmitta on kertynyt 1200km.